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螺桿空壓機(jī)有時(shí)會(huì)因?yàn)槌L(zhǎng)的時(shí)間工作，從而出現(xiàn)溫度過(guò)高的現(xiàn)象，在夏季的時(shí)候特別頻繁，溫度過(guò)高故障時(shí)常發(fā)生，那么對(duì)于這樣的故障我們?cè)撊绾沃帜?

(1)通風(fēng)散熱狀況不良的環(huán)境。周?chē)h(huán)境影響螺桿空壓機(jī)散熱主要有三種情況：一是離墻壁類(lèi)障礙物過(guò)近;二是空壓機(jī)附近有其它的熱源，三是空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)對(duì)流。

(2)散熱器堵塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)在塵灰環(huán)境工作時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行會(huì)造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也隨之因油垢積累而堵塞，從而影響到空壓機(jī)的散熱效果。

(3)濾油器太臟。有些空壓機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)它的濾油器太臟時(shí)，阻力油無(wú)法以正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因?yàn)槔鋮s潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出的油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需要更換濾芯。

空壓機(jī)油變黑是什么原因？

一、空壓機(jī)的整體運(yùn)行環(huán)境：空壓機(jī)在高溫封閉的環(huán)境中極易與氮氧化物、硫化物混合之后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物，同時(shí)在高溫下極易產(chǎn)生微小的烴化物及氣體。

二、因空壓機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高而產(chǎn)生了故障，設(shè)備內(nèi)部很容易產(chǎn)生鐵屑吸入空氣有微粒。

怎樣才能防止空壓機(jī)油變黑的現(xiàn)象發(fā)生呢?

一、對(duì)沒(méi)有使用過(guò)的機(jī)油進(jìn)行密封保存。

二、購(gòu)買(mǎi)相關(guān)產(chǎn)品時(shí)，要選擇不容易分解的專(zhuān)用油產(chǎn)品。

三、保持機(jī)油存放環(huán)境的溫度和濕度在正常溫度狀態(tài)下運(yùn)行。

空壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合哪些要求？

（1） 應(yīng)單獨(dú)啟動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

（2） 電機(jī)與壓縮機(jī)連接后，盤(pán)動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)靈活無(wú)阻滯現(xiàn)象。

（3） 應(yīng)啟動(dòng)壓縮機(jī)2-3min,確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象后，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30min。

（4） 連續(xù)運(yùn)行空壓機(jī)振動(dòng)和軸承溫度應(yīng)正常，軸承溫度不超過(guò)70，本體溫度不超過(guò)65；振動(dòng)烈度應(yīng)不大于7.1mm/s.

（5） 油面鏡清晰，油位線標(biāo)志清楚，油位正常，油質(zhì)良好，軸承無(wú)漏油、甩油現(xiàn)象。

（6） 轉(zhuǎn)機(jī)試轉(zhuǎn)后，將試轉(zhuǎn)情況及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做好詳細(xì)記錄。