空壓機(jī)停機(jī)的原因
在運(yùn)行中自動(dòng)跳閘停機(jī)：一是供電電網(wǎng)因素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大約90%時(shí)，或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，都會(huì)自動(dòng)跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過(guò)高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了，冷卻器堵塞了，或者溫控閥故障不能正常動(dòng)作。
溫度過(guò)高：這個(gè)是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障，這里做詳細(xì)說(shuō)明。螺桿空壓機(jī)設(shè)定1高排氣溫度為120攝氏度。達(dá)到110度是溫度警示燈開始閃爍報(bào)警，超過(guò)120度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
空壓機(jī)常見(jiàn)故障原因及解決方法：
空壓機(jī)高溫故障停機(jī)：檢查空壓機(jī)是否缺油；檢查風(fēng)機(jī)散熱器是否臟堵，檢查水冷散熱器水流是否通暢；檢查空壓機(jī)主機(jī)是否噪聲異常；檢查散熱風(fēng)機(jī)或水泵是否完好運(yùn)行。
耗材使用期限預(yù)警停機(jī)：進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)更換三濾以及專用潤(rùn)滑油，然后恢復(fù)數(shù)據(jù)重新開機(jī)。
系統(tǒng)運(yùn)行壓力低：后端用氣量過(guò)大，空壓機(jī)偏??；空氣過(guò)濾器臟堵導(dǎo)致進(jìn)氣量減小；系統(tǒng)內(nèi)漏氣點(diǎn)多或大導(dǎo)致泄露；主機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨損間隙過(guò)大導(dǎo)致內(nèi)泄露增大，排氣量減小。
空壓機(jī)軸承異響的原因
1.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊（造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音）；
2.座孔的直徑偏?。ㄔ斐奢S承溫度過(guò)高）；
3.軸承座孔直徑過(guò)大，實(shí)際配合太松（軸承溫度過(guò)高--外圈打滑）；
4.軸承座孔變大（有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大）；
5.保持架斷裂 。
6.軸承滾道生銹。
7.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。
8.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問(wèn)題）。
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