空壓機(jī)停機(jī)的原因
在運(yùn)行中自動(dòng)跳閘停機(jī):一是供電電網(wǎng)因素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大約90%時(shí),或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí),都會(huì)自動(dòng)跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了,冷卻器堵塞了,或者溫控閥故障不能正常動(dòng)作。
溫度過高:這個(gè)是螺桿空壓機(jī)常見的故障,這里做詳細(xì)說明。螺桿空壓機(jī)設(shè)定1高排氣溫度為120攝氏度。達(dá)到110度是溫度警示燈開始閃爍報(bào)警,超過120度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
處理空壓機(jī)高溫現(xiàn)象的方法:
一、環(huán)境溫度:空壓機(jī)在35-40℃的一個(gè)環(huán)境溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)為良好,低于這個(gè)值也更好,因?yàn)榭諌簷C(jī)出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因?yàn)榄h(huán)境溫度引起的。
解決方案:改善空壓機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)系統(tǒng),如增加排風(fēng)扇,導(dǎo)風(fēng)管,將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度下降,從而降低空壓機(jī)排氣溫度。
二、油路系統(tǒng):作為空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),潤(rùn)滑壓縮機(jī)頭,降低運(yùn)動(dòng)件磨損,降低排氣溫度等空壓機(jī)油溫過高直接導(dǎo)致排氣溫度高,降低油溫隨之也會(huì)降低排氣溫度。
解決方案:檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處,降低機(jī)油流速,潤(rùn)滑系數(shù)。如機(jī)油過濾器,熱轉(zhuǎn)換器(散熱器),溫度控制閥(節(jié)溫閥)等,檢查潤(rùn)滑機(jī)油是否過少,泄露等,修理、更換泄露潤(rùn)滑油的零件、管路,添加適量潤(rùn)滑油。如潤(rùn)滑機(jī)油過臟,雜質(zhì)(積碳,膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤(rùn)滑機(jī)油,清洗整個(gè)油路系統(tǒng),更換機(jī)油過濾器,校正溫度控制閥。
螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣閥的種類和結(jié)構(gòu)
活塞式進(jìn)氣閥:利用空壓機(jī)進(jìn)氣閥內(nèi)活塞上下動(dòng)作控制空壓機(jī)空重車工作。
當(dāng)空壓機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)和空載時(shí),泄放電磁閥利用進(jìn)氣口向活塞供氣,使活塞向上關(guān)閉;當(dāng)空壓機(jī)全負(fù)荷工作后,泄放電磁閥得電停止泄放,活塞室從排氣口排出,進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關(guān)系下降,進(jìn)氣閥全開,空壓機(jī)全負(fù)荷工作;當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí),泄放電磁閥失電開始泄放,并將進(jìn)氣閥活塞推上,使進(jìn)氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時(shí)空壓機(jī)呈空載狀態(tài)。
活塞式進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)有進(jìn)氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。