空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？降低排氣溫度壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。
什么樣的油才能做空壓機(jī)潤(rùn)滑油?基礎(chǔ)油質(zhì)量要高空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油，其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康?，劑的感受性就好，基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向小，油水分離性好，使用壽命相對(duì)就長(zhǎng)一些。合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過(guò)調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油。
空壓機(jī)軸承溫度高要怎樣解決?首先如果是供油系統(tǒng)原因，我們就需要檢查供給的油是不是不足或者受到了中斷，沒(méi)有了機(jī)油的流動(dòng)散熱軸承的溫度會(huì)迅速升高，從而導(dǎo)致軸承高溫形變并且產(chǎn)生咬合，整個(gè)螺桿式空壓機(jī)將不能工作。其次就是機(jī)油如果雜質(zhì)過(guò)多，散熱效果就會(huì)大打折扣，并且雜質(zhì)被帶入軸承后會(huì)使得元件刮傷，此時(shí)我們要檢查機(jī)油所含雜質(zhì)的成分，并根據(jù)成分推導(dǎo)來(lái)源，檢查油分芯是否還在正常工作。
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