隨著施工企業(yè)的發(fā)展,各施工單位對機械設(shè)備的性能、環(huán)保等方面越來越重視,設(shè)備配置也朝著環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展,每天早晨開始前,應(yīng)將冷凝液排放到活塞式空氣壓縮機上。如果活塞式空氣壓縮機在運行期間出現(xiàn)故障,則應(yīng)按下緊急停止按鈕。切斷主機電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣倒流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。
空壓機壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用,排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。當(dāng)電機的三相定子繞組(各相差120°電角度)通入頻率為f的三相交流電后,將產(chǎn)生一個以同步轉(zhuǎn)速推移的旋轉(zhuǎn)磁場。
活塞式空壓機的原理:驅(qū)動機啟動后,經(jīng)三角膠帶,帶動壓縮機曲軸旋轉(zhuǎn),通過曲柄桿機構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運動時,氣缸容積增大,缸內(nèi)壓力低于大氣壓力,外界空氣經(jīng)濾清器,吸氣閥進入氣缸;到達(dá)下止點后,活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運動,吸氣閥關(guān)閉,氣缸容積逐漸變小,缸內(nèi)空氣被壓縮,壓力升高,當(dāng)壓力達(dá)到一定值時,排氣閥被頂開,壓縮空氣經(jīng)管路進入儲氣罐內(nèi),如此壓縮機周而復(fù)始地工作,不斷地向儲氣罐內(nèi)輸送壓縮空氣,使罐內(nèi)壓力逐漸增大,從而獲得所需的壓縮空氣。