螺桿式空氣壓縮機(jī)屬於容積式壓縮機(jī),其活塞采用螺桿的形式; 這是現(xiàn)今使用的zui主要壓縮機(jī)類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子, 這兩個(gè)轉(zhuǎn)子相互靠近移動,使它們之間及腔內(nèi)的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀。 螺桿元件沒有裝備任何閥門,不存在產(chǎn)生不平衡的機(jī)械力。因此可以在 高的軸速下工作,而且可以兼顧大流量和小的外部尺寸。
空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發(fā)出來,這些熱量如果不能及時(shí)地排出空壓房會造成空壓房的室溫逐步升高,這樣空壓機(jī)吸氣口的溫度就會越來越高,如此循環(huán)會造成空壓機(jī)排氣溫度高而報(bào)警,同時(shí)因?yàn)楦邷乜諝獾拿芏刃《鴷斐僧a(chǎn)氣量的減少。對于水冷卻式壓縮機(jī)來講,大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水,由冷卻水將熱量帶走,這時(shí)只需要設(shè)置較小的通風(fēng)扇把主電機(jī)發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了,而對于空氣冷卻式壓縮機(jī)來講,需要有大量的新鮮風(fēng)對壓縮過程產(chǎn)生的熱量進(jìn)行交換,那末必須考慮新鮮風(fēng)的入口,該入口能靠近空壓機(jī)冷卻風(fēng)吸入口(用于壓縮部分的空氣入口也能靠近新鮮風(fēng)入口)。
空壓機(jī):當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。壓縮過程。在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。排氣過程:當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。