螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣閥的種類和結(jié)構(gòu)蝶式進(jìn)氣控制閥：螺桿式空壓機(jī)啟動時進(jìn)氣閥閥片處于關(guān)閉狀態(tài)，確保不帶負(fù)荷啟動。當(dāng)電動機(jī)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時，三相電磁閥加電后被打開，由此過來的氣體進(jìn)氣進(jìn)氣閥的伺服汽缸，推動伺服汽缸的閥桿，帶動進(jìn)氣蝶閥，使之全開，開始重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。蝶式進(jìn)氣控制閥內(nèi)部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機(jī)時螺桿式空壓機(jī)主機(jī)吸氣，由于壓差的原因，止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉，確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象。
(1)、若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會自動停機(jī)。空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。(2)、當(dāng)用氣減少到一定量時，空壓機(jī)是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量?？諌簷C(jī)節(jié)能改造方式——變頻調(diào)速方式采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動機(jī)的軸功率輸出。
2、檢查靜態(tài)油位，不足時應(yīng)予以補(bǔ)充(應(yīng)考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時的油位可能比停機(jī)時稍低)，加油時應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)已無壓力方可打開加油蓋。注：嚴(yán)禁混用不同牌號的潤滑油，混用不同牌號或不合格的潤滑油，有可能增大油耗，甚至造成機(jī)頭卡死的嚴(yán)重后果?？諌簷C(jī)防護(hù)與保養(yǎng)：做好機(jī)房室內(nèi)溫度的防寒措施：溫度下降，空壓機(jī)潤滑油的粘性會上升，會對空壓機(jī)停機(jī)一段時間后再重新啟動帶來很大的影響，也會影響機(jī)器的壽命。
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