氣缸中潤滑油供給太多，且氣缸中吸含有大量塵埃的氣體形成積碳。積碳能使活塞環(huán)卡阻于環(huán)槽內(nèi)，導致氣閥閥片不能正常啟閉，氣流通道截面縮小，阻力增加。積碳在一定條件下與含有大量揮發(fā)物的氣體接觸導致爆1炸。壓力超出許用值，使空壓機某些元件的應力超過疲勞極限，引起爆1炸。儲氣罐、氣體管路等嚴重銹蝕，導致壁厚變薄，強度降低，因無法承受設定的壓力而發(fā)生爆1炸。
該機型為電動機驅(qū)動二級螺桿空壓機。通過管道，導線和底板裝上各種附件?連接后便成為完全自成一體的空壓機組。?螺桿空壓機的壓縮產(chǎn)生于兩根螺桿的嚙?合。空氣通過進氣空濾器進入一級壓縮，將空氣壓縮到級間壓力。空氣然后在通?過第二節(jié)的途中要經(jīng)過一個冷卻油幕，通過大量與冷卻油接觸大大降低了第二級?的進氣溫度壓縮空氣進入第二級，將被壓縮到終排氣壓力，后通過排氣法蘭?排出第二級主機，壓縮空氣進入分離器，將冷卻油從空氣中分離出來。冷卻油冷卻后回到壓縮機進口，空氣排出分離器進入后冷卻器，冷卻到終排氣溫度，冷凝水在水分離器中分離出來，通過排放閥排出。
螺桿空壓機由 產(chǎn)生、處理和儲存壓縮空氣的設備所組成的系統(tǒng)稱為氣源系統(tǒng)。典型的氣源系統(tǒng)通常由下列部分組成：空氣壓縮機、后部冷卻器、過濾器（包括前置過濾器、油水分 離器、管道過濾器、除油過濾器、除臭過濾器、滅菌過濾器等等）、穩(wěn)壓儲氣罐、干燥機（冷凍式或吸附式）、自動排水排污器、輸氣管道、管路閥件、儀表等。上 述設備根據(jù)工藝流程的不同需要，組合成完整的氣源系統(tǒng)。
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