空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？節(jié)省功率消耗采用多級(jí)壓縮，可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
螺桿空壓機(jī)空濾如果濾紙12-15小時(shí)才滲水進(jìn)去的，屬于過(guò)得去的濾紙了(中檔濾紙)，通常質(zhì)量好一點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)整機(jī)廠采用這一類濾紙的空濾做原廠耗材。如果24小時(shí)還不滲水進(jìn)去的濾紙，那是優(yōu)等品了(濾紙)，通常機(jī)整機(jī)廠才選用這一類濾紙的空濾做原廠耗材：對(duì)著燈光看濾紙是否均勻，透光度是否好，看濾紙表面光潔度是否好，濾紙對(duì)著光觀察均勻細(xì)致，透光度好，表面光潔度好，說(shuō)明濾紙過(guò)濾精度，透氣度好(這一個(gè)簡(jiǎn)易的辨認(rèn)方法需要一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn))。
螺桿空壓機(jī)防護(hù)與保養(yǎng)：觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象：開機(jī)前打開側(cè)蓋，觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象，若有，必須先給油品加熱(也就是預(yù)熱)，然后打開空壓機(jī)上所有排氣伐門，盤動(dòng)大飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)2-3圈后，空負(fù)荷開機(jī)，帶機(jī)油壓力表機(jī)組，認(rèn)真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)聽是否有異響或異常氣體產(chǎn)生，待一切正常，空負(fù)荷運(yùn)行15分鐘后，關(guān)上閥門，檢查各控制線路是否正常，即調(diào)壓伐是否按規(guī)定起跳，一、二級(jí)壓力是否正常。
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