吸氣過(guò)程
吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭、接管等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣，經(jīng)過(guò)濾后由打開(kāi)的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔，被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí)，便從壓縮機(jī)的排氣口排出。由壓縮機(jī)、油氣分離器、小壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。
空壓機(jī)注意的問(wèn)題：
每一次更換空壓機(jī)油，都感覺(jué)像極了洗胃，空壓機(jī)潤(rùn)滑油主要起潤(rùn)滑、冷卻、密封、潔凈、降噪等作用。如果肺功能有問(wèn)題，呼吸肯定不夠暢通，人不能沒(méi)有呼吸，空壓機(jī)不能沒(méi)有空壓機(jī)油。如果空壓機(jī)沒(méi)有了潤(rùn)滑油就相當(dāng)于沒(méi)有了呼吸。超期使用不換油繼續(xù)運(yùn)行會(huì)使機(jī)器出現(xiàn)高溫報(bào)警而停機(jī)；潤(rùn)滑效果變差，加快主機(jī)的磨損；潤(rùn)滑油發(fā)生質(zhì)變，主機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)結(jié)焦、積碳等；直接影響空壓機(jī)的使用壽命。
由空壓機(jī)經(jīng)除油過(guò)濾器來(lái)的高溫高濕壓縮空氣，首先在換熱器中與已干燥過(guò)的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換，降低溫度；然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右，空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查：在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前，有必要對(duì)其作一些檢查，以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。
經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過(guò)小壓力閥后，依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來(lái)，然后排出機(jī)外供用戶使用。
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