復(fù)盛空壓機(jī)分類;
按氣缸中心線和相對(duì)位置可分為立式、臥式、角度式復(fù)盛空壓機(jī)。其中,角度式又分為V型、W 型、L型等。一般來(lái)講,由于活塞式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器,都有一定的震動(dòng)。而角度式能較好地平衡其慣性力,所以,中小型活塞式壓縮機(jī)大多做成角度式,只有車船用壓縮機(jī)由于受占地 面積的限制而做成立式。臥式壓縮機(jī)是初期產(chǎn)品,由于沒(méi)有優(yōu)越性,現(xiàn)在幾 乎不再生產(chǎn)。按冷卻器方式可分為水冷式和風(fēng)冷式復(fù)盛空壓機(jī)。水冷式采用自來(lái)水開式循環(huán)冷卻;風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。
經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過(guò)小壓力閥后,依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器,將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來(lái),然后排出機(jī)外供用戶使用。螺桿空壓機(jī)油是空壓機(jī)的血脈,沒(méi)有好的油品,空壓機(jī)基本是無(wú)法運(yùn)行的。我們都知道空壓機(jī)廠家是不生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)油的
螺桿空壓機(jī)油基本都石油中的一種,有8000小時(shí)的合成油和4000小時(shí)的半合成油,還有2000小時(shí)的礦物油都是 比較常見(jiàn)的三個(gè)檔次。
空壓機(jī)油溫的控制方法,加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫,同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來(lái)的三分之一,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。注意完整性。大型空氣壓縮機(jī)的零件,部件都很重,拆卸時(shí)要準(zhǔn)備好起吊工具、繩套,并在綁吊時(shí)注意保護(hù)好部件,不要碰傷和損壞;