眾所周知,空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小,就可能導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生頻繁加卸載。因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,現(xiàn)在除油設(shè)備無(wú)法徹底除掉,這樣無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。隨著施工企業(yè)的發(fā)展,各施工單位對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能、環(huán)保等方面越來(lái)越重視,設(shè)備配置也朝著環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展,
容積式壓縮機(jī),直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對(duì)稱平衡式和對(duì)置式幾種。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。切斷主機(jī)電源并在電源開(kāi)關(guān)處掛上標(biāo)志。關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣倒流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來(lái)隔離供氣系統(tǒng)。
空壓機(jī)機(jī)組宜單排布置,其周圍須保留足以讓另部件進(jìn)出的空間,空壓機(jī)四周離墻至少1.5米以上;空壓機(jī)離頂端空間距離2米以上。排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲??諌簷C(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。