復(fù)盛空壓機(jī)注意事項(xiàng):
在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大,而通常用量和高峰用量都不大,國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的復(fù)盛空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量增大而逐一開機(jī),這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源。是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過 500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒有自來水,就必須選擇風(fēng)冷式。
排氣過程
經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物,通過壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器,把潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來,從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過小壓力閥后,依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器,將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來,然后排出機(jī)外供用戶使用。在壓縮機(jī)工程方面占重要因素,隨海拔高度升高,空氣變得越稀薄、絕1對(duì)壓力變得越低。
空壓機(jī)油溫的控制方法,加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫,同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來的三分之一,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高??諝鈮嚎s機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。注意完整性。大型空氣壓縮機(jī)的零件,部件都很重,拆卸時(shí)要準(zhǔn)備好起吊工具、繩套,并在綁吊時(shí)注意保護(hù)好部件,不要碰傷和損壞;